Die Abfallbehandlungsanlage Spittelau verfügt über eine der weltweit modernsten Rauchgasreinigungen, dennoch haben einige Komponenten des Werks ihren Produktlebenszyklus überschritten. Um die internationale Spitzenposition der Anlage zu behaupten, werden bis 2015 rund 130 Mio. Euro in deren Moderniesierung investiert. Eingeschränkter Betrieb Während der Umbauphase bleibt bis auf wenige Monate immer eine der beiden Verbrennungslinien in Betrieb. Zwischen September 2013 und Februar 2014 übernimmt...Lesen Sie mehr...
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Nach den unerlässlichen Schutzblechen (”Kotflügel” wecken bei mir unschöne Assoziationen) habe ich jetzt auch einen Gepäckträger nachgerüstet. Wie ihr seht, habe ich mich für ein stabiles Tourenmodell entschieden (30 Euro), damit ich meine Taschen anhängen kann. Mit freiem Rücken fühle ich mich noch wohler als mit dem sehr guten Fahrrad-Rucksack.

(@Dagmar, bei dieser Lösung wird zusätzlich auch das hintere Schutzblech fest gehalten und an der Sattelstange bleibt genügend Platz für Licht und Reflektor.)
Allerdings wird das Gewicht auf dem Hinterrad durch das Gepäck nochmals erhöht. Bei der ersten Fahrt hatte ich den Eindruck, dass jetzt hinten Stöße nochmals härter spürbar sind. Ist das die ungefederte Masse, von der in einigen Technikforen die Rede ist?
Einen Platten hatte ich am Tag davor auch schon. Zum Glück konnte ich es mit dem Reparaturspray ohne Ausbau des Vorderrades beheben. Anscheinend sind die Reifen nicht ganz so widerstandsfähig. Daher werde ich zur Vorsicht das Reparaturspray jetzt auch in das Hinterrad füllen. Dann sollte ein Loch erst gar nicht mehr auftreten. @Franziska: Vielleicht noch vor dem Rennen einfüllen?
@Helga, hab also Dein Fahrrad gestern beim netten Radl Frydrych gesehen!? Hier ein Foto vom Kollegen vor dem Umbau.

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