Zum Abschied leise Servus?

…31. Juli 2010 – 20 Uhr… Unser Test ist definitiv vorbei. Ich bin der letzte Kunde beim geduldigen Radhändler DonauFritzi. Ich bringe mein Fahrrad zurück, und sehe zwei seiner Test-Kameraden bereits im Ständer stehen. So sieht also das Ende für ein Test-e-bike (ehmmm, Pedelec) aus?

Die Konkurrenz schläft nicht! Ein Interview zur e-mobility

Unser Test wird auch von möglichen Partnern und Konkurrenten beachtet: Ich bin z.B. kürzlich als „Nutzer und Experte“ durch eine unabhängige Marktforschung befragt worden. Hier ein Gedankenmitschnitt und damit auch ein Resümee: Wie ich zur e-Mobilität gekommen sei: „Durch die Ausschreibung von Wien Energie.“ Wie meine Erfahrungen mit dem Fahrrad seien: „Übertrifft meine Erwartungen. (-> Kalorien, Zeiten, Fitness, Vergleich der Stufen)“ Wie ich die Umwelteffekte einschätze:...Lesen Sie mehr...

Drei zuverlässige Begleiter

Ich fand es toll, dass ich für zwei Monate ein Elektro-Fahrrad testen durfte. Mit dem e-cross habe ich neue Freude an den täglichen Fahrten zur Arbeit gewonnen: Nach einem Tag im Büro ist es herrlich entspannend, noch eine dreiviertel Stunde nachhause zu radeln. Statt angenervt im Bus zu schwitzen, baue ich auf diesem Weg Fitness auf. Ich hätte nie gedacht, wieviel Spass und welche Hilfe ein Elektrorad bieten kann. Daher habe ich mich entschlossen, das Fahrrad zu kaufen. Egal, ob ich es gewinnen...Lesen Sie mehr...

Stufe 2 macht schneller, Stufe 4 verbraucht überproportional

Seit Testbeginn habe ich Buch geführt über meine Fahrzeiten, die zurückgelegten Distanzen, den Kalorienumsatz vom Körper und den Stromverbrauch vom Akku in den unterschiedlichen Unterstützungsstufen (s. auch ->). Die Testbedingungen sind vergleichbar, da ich im Wesentlichen immer dieselbe Strecke Wien – Laxenburg (ca. 18 km einfacher Weg) gefahren bin (-> eine Beschreibung). Alle Ergebnisse sind Mittelwerte über die Fahrten seit Juni. Besonders interessant finde ich: Mit dem eCross...Lesen Sie mehr...

missis froehlich pfeift uns was

Dass sich das Display nicht zur Bedienung während der Fahrt eignet und besser durch Schaltgriffe ersetzt werden sollte, wurde bereits allseits beklagt. Ist euch aber schon einmal aufgefallen, dass uns die Anzeige mit ausgefeilten akustischen Signalen über ihren Zustand informieren möchte?

Wenn man einen Knopf drückt, gibt es ein leises „piep“, so auch wenn man die Unterstützungsstufe wählt. Je höher die Unterstützung desto höher das „piiiep“, je niedriger desto tiefer das „pieep“.

Mit 50 Fahrrädern zusammen könnte man sicher eine Pedlec/eCross-Hymne intonieren, Texte wurden ja bereits geschrieben…wer wagt’s?

Zahnweh mit Stufe 4

Gestern wurde mir ein Zahn gezogen, also der kleine Rest, der davon noch übrig war. Daher konnte ich mich gestern dann nicht mehr viel bewegen und habe leider den Ausflug ins Hanappi-Stadion absagen müssen. Ich wäre gerne gekommen, aber die Schmerzen im Kiefer begannen zu pulsieren, wenn ich mich zu bewegen begann. Wie würde ich dann heute ohne Schmerzattacke zur Arbeit kommen? Im heißen Bus wäre es auch nicht lustig – und draußen ist so herrliches Wetter. Also wurde es ein Test für Mensch...Lesen Sie mehr...