Habe heute einen interessanten Artikel im ÖAMTC auto touring-Magazin gelesen. Waden-Wettstreit mit Hobby-Radler Alexander Fischer mit BionX-Antrieb am KTM gegen Dr. Christiane Soeder-Richter (ein Rad-Profi, Olympia-Vierte beim Strassenrennen in Peking 2008) mit normalen Strassenrad.

Strecke: Klosterneuburg über Höhenstrasse bis auf dem Parkplatz auf dem Kahlenberg -4,5 Kilometer mit unterschiedlichen Steigungen und wechselnden Bodenbelägen.

Zu Beginn Führung durch Rad-Profi Christiane, kurz vor Streckenmitte dank Stufe 4 Vorssprung wieder wettgemacht durch Hobby-Radler Alexander und zum Schluß durch Strom, Wade, Sieg für den Hobby-Radler-Maschinen-Kombination!

Hätte die Wettfahrt in der Ebene stattgefunden, wäre  der Hobby-Radler mit E-Unterstützung chancenlos gewesen, und für eine steilere, längere Etappe hätten die Kraftreserven vermutlich nicht gereicht. So aber bleibt das gute Gefühl, mit einem E-Bike zumindest phasenweise Spitzenleistungen liefern zu können. Legales Doping das Spaß macht und gesund hält.

Video zur Wettfahrt findet ihr hier…

Ich weiß nicht wie es euch geht, aber ich hatte noch nie ein gutes Gefühl, wenn ich das E-Radel angekettet zurück lassen musste! Nun verspricht Abus eine Lösung mit Abussicherungsstufe 15 ! (Die sich auch relativ praktisch am Rahmen befestigen lässt!)

Nun ich habe mir über Amazon so ein Teil bestellt, subjektiv gesehen gibt es einem schon ein gutes Gefühl. Weitere Infos sind hier zu finden 

Am Wochenende bin ich ohne Akku mit meinem Pedelec ausgefahren und habe es somit zu einem normalen Fahrrad mit auffälligem Hinterreifen gemacht. Ich wollte testen, wie groß der Unterschied zu meinem herkömmlichen Fahrrad sein würde.

Unspektakuläres Ergebnis: Das Pedelec ist natürlich auch ohne Akku viel besser als mein Rad, da es schneller ist, über bessere Bremsen verfügt und der Rahmen auch ein wenig größer ist, als der meines Rads.

Hello Friends and Neighbours!

Wisst ihr was super ist? Wenn die Freundin sich ein Stromradl ausborgt, und dann auch noch bloggen muss!
Warum? Ganz einfach, ich kann einen Blog schreiben und einfach auf Ihren Bericht verlinken!

Es lebe die Faulheit !

Aber eins muss ich schon sagen. Ich bin nicht übergewichtig! Ich habe nur schwere Knochen, daher der Vorteil beim Bergabfahren mit Rekuperationsstufe 4!

LG
Nico

Wie bereits angekündigt bin ich gestern mit meinem Energiebündel gegen Nico & Orange Fury angetreten. Da das Wetter nicht grad einladend war, haben wir eine kurze Runde gewählt. Vom 9. Bezirk ging’s am Donauradweg entlang nach Klosterneuburg und über  Kahlenberg und Cobenzl wieder zurück. Hier unsere Tour im Überblick:

Eines steht fest: Bergauf und auf der Ebene kann ich mit dem Energiebündel eindeutig mithalten! Und den Kahlenberg bin ich noch nie so leicht und ohne jede Anstrengung in null komma nix rauf gekommen. Ein netter Nebeneffekt war es, mühelos die qualvoll hinauf strampelnden Mountainbiker zu überholen

Bergab hatte Orange Fury dann eindeutig die Nase vorn. Wenn ich Stufe 4 im Rekuperationsmodus eingestellt habe, hat sich Energiebündel nicht mehr vom Fleck bewegt! Während ich fast stehen geblieben bin, ist Nico immer noch mit gut 30 km/h ohne zu treten bergab gerollt. Ob das wohl am Gewichtsunterschied liegt?

Wie auch immer, ich fand’s eindeutig nicht lustig. Und warum ich beim bergauf fahren locker lässig rauf komm und dafür bergab schwitzen soll, um den Akku wieder aufzuladen seh ich nicht ein! Da hab ich lieber ein bisserl mehr Akku-Verbrauch und auch bergab noch Spaß am radln. 

        Die zwei sind schon dicke Freunde                                Aussicht vom Cobenzl

Fazit: Wenn man schnell von A nach B kommen will, ist Energiebündel ein tolles Bike.  Bergauf fahren war echt lässig, bergab lässt der Spaßfaktor (egal ob mit oder ohne Rekuperationsmodus) dann aber zu wünschen übrig. Da streng ich mich lieber die Berge rauf ein bisschen mehr an und werde dafür beim Runterfahren mit netten Single Trails belohnt. Auf Dauer bleib ich daher wohl doch lieber beim Mountainbiken…

Liebe Grüße,
Jules

Die Eigenschaft, das E-Bike wie einen “Hometrainer” zu fahren indem ich die entsprechende Einstellung wähle, finde ich schon interessant. So könnte man sein Bike theoretisch selbst aufladen ( bzw “aufstrampeln” ). Dazu müsste man wohl die Trinkflaschen voll Kaffee haben.

Jemand hat gemeint man sollte schon ein paar Mal den Glockner runterradeln um den Akku wieder voll zu bekommen. Kann man hochrechnen wie lange ich tatsächlich in der “Minus 4″-Stufe fahren müsste um eine Volladung zu erreichen?

Wie auch immer das Voting ausgeht – danke an WIEN ENERGIE und KTM für diesen einmaligen Test !

Seit Montag, 19. Juli fahr ich täglich mit dem Pedelec einkaufen. Freiwillig mache ich das nicht, nur leider bleibt mir nichts anderes übrig, denn das Lebensmittelgeschäft, dass zu Fuß noch gut zu erreichen ist wird gerade umgebaut.

Wie schon öfters gesagt, ich lass mein Bike wirklich ungern ohne Beaufsichtigung irgendwo stehen. Ich kauf auch immer nur das Nötigste ein, damit ich gleich wieder zurück bin.

Das mit dem Akku ist auch so eine Sache:

1. Aufsperren
2. Runternehmen
3. Beim Einkaufen mitschleppen
4. Wieder am Bike montieren
5. Versperren

Aber was tut man nicht alles, um das Rad so aussehen zu lassen wie ein normales Rad, um die Aufmerksamkeit ja nicht zu erregen. Das hat leider beim ersten Einkauf schon mal nicht funktioniert, denn als ich wieder zurück zum Rad gekommen bin, standen schon zwei Leute und begutachteten es. Die zwei Herren waren aber eh voll nett und interessierten sich sehr für Pedelecs. Ich schilderte denen meine Erfahrungen und Eindrücke und erklärte wie das BionX System funktioniert. Dann wies ich sie noch auf die Wien Energie Blog Seite hin, sollten sie noch mehr Informationen benötigen.

Und da ich kein Körberl oder sonst irgendwelche Verstauungsmöglichkeiten am Rad befestigt hab, ist es auch a bissl umständlich immer einen Rucksack mitzuschleppen. Siehe Foto von Nico – klick!

Ich hoffe wirklich, dass die Arbeiten im Geschäft bald zu Ende sind und es so schnell wie möglich wieder geöffnet wird.

Das KTM eCross, so wie man es kaufen kann, ist nicht geeignet zum Einkaufen!

Das Wien Energie-Team hat sich auch dieses Mal voll ins Zeug gelegt und ein actionreiches Treffen für uns organisiert – vielen Dank an dieser Stelle!

Trotz Hitze und insgesamt 20 zurückgelegten km waren alle gut gelaunt, ein wenig Wehmut wegen des nahenden Endes der Testphase war aber schon zu spüren. Details zum Treffen haben schon die fleißigen Ladies Cora, Dagmar, Franziska und Helga geblogt. Fotos und Videos gibt’s von Herbert.

Eva bereits ohne MR. E-BIKE, der muss vorm Stadion warten

Zugang zum VIP Bereich

Nico.Tischler hat vor einigen Tagen getestet.  Heute hatte auch ich die Möglichkeit, mit Michi’s Lastenrad ‘ne Proberunde zu drehen. Der Custom-Umbau wurde in der Zwischenzeit noch mit einem stylischen Sitz verfeinert.

Also, da merkt man schon den Unterschied. Durchschnittsgeschwindigkeit eher so 14-15 km/h, kräftiges Strampeln bei Gegenwind und Steigungen erforderlich. Die Bremsen sind eher schlechter, aber der Sitz dafür wesentlich bequemer.

War interessant, mit so einem Lastenrad zu fahren als Vergleich. Da es heute auch eher frisch war, bin ich gar nicht ins Schwitzen gekommen. Aber auf die Dauer (Eigenes) wäre das nix für mich. Wie schon in meinem gestrigen Beitrag erwähnt, das E-Bike punktet bei mir voll wegen dem minimalen Schwitzfaktor und dem schnellen Vorankommen.

Nico hat’s schon angesprochen, mit Strom wäre das Yubamundo noch vielseitiger. Dann bräuchte es aber auch unbedingt Scheibenbremsen, weil der Bremsweg wäre bei 25km/h doch eher bedenklich.

Ach, falls euch  mal kalt sein sollte, verwendet einfach die Generator-Stufen, da muss man nämlich etwas strampeln und dann wird einem dann schon wärmer! Habe ich heute gemacht, während ich auf Michi gewartet habe.

Hier noch mal ein Dankeschön an Michi, für die tolle Möglichkeit sein Lastenrad zu testen.

Michi´s Yubamundo

Schloss Schönbrunn

LG Cora

Nachtrag: 17. Juli

Es ging heute zum Lifeball!! Ich hatte an einem Casting von Ottakringer diesen tollen Preis gewonnen und durfte mit einem maßgeschneiderten Outfit den Red Carpet beschreiten! Mein Outfit war in Ottakringer-Gelb und schwarz gehalten, als Lockenwickler hatt ich Bierdosen in den Haaren Wegen dieser Frisur wurden sicher an die 1000 Fotos im Laufe des Abends von mir gemacht.

Ein tolles Gefühl beim Life Ball dabei zu sein! Hunderte Highlights, hunderte fantasiereiche Outfits, ein unvergessliches Erlebnis! Ich bin jetzt schon ein paar Jahre hintereinander dort gewesen und will es nie wieder missen! Es ist jedem zu empfehlen und das ganze Geld von den Eintrittsgeldern und Getränkeverkauf geht an einen guten Zweck an Projekte die HIV und AIDS Betroffenen zu Gute kommt.

Hier noch ein paar Fotos von tollen Outfits:

Das E-Bike war knallrot vor Eifersucht, dass es nicht mitdurfte