Kommentare für Wien Energie Blog http://blog.wienenergie.at Die Blog Plattform der Wien Energie GmbH Fri, 30 Jul 2010 21:56:26 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 Kommentar zu Fazit von Michael Snoj http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/fazit/comment-page-1/#comment-6500 Michael Snoj Fri, 30 Jul 2010 21:56:26 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12526#comment-6500 Cool dein KM Stand ! Man sieht auch das Vorder Rad - es schaut noch sehr neu aus ? Sag hast du das Profil erneuert oder ist das original so schön nach den vielen KM ? Und bitte wie oft hast du die Speichen hinten spannen müßen, wollen ? in den 2522KM das wäre mir sehr wichtig, das ich vorbereitet bin Danke Cool dein KM Stand !
Man sieht auch das Vorder Rad – es schaut noch sehr neu aus ?
Sag hast du das Profil erneuert oder ist das original so schön nach den vielen KM ?

Und bitte wie oft hast du die Speichen hinten spannen müßen, wollen ? in den 2522KM das wäre mir sehr wichtig, das ich vorbereitet bin

Danke

]]> Kommentar zu Kastentransport mit E-Power von Michael Snoj http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/kastentransport-mit-e-power/comment-page-1/#comment-6498 Michael Snoj Fri, 30 Jul 2010 21:47:14 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12558#comment-6498 Nice ! kannst du mir sagen wo sich der Anhänger sicher und gut verankert ? Eventuell ein Bild und was dein Anhänger kostet und auf was man beim Kauf achten sollte ? Ich hätte gerne einen coolen Anhänger der nicht gleich in der ersten Kurve wegfliegt... Wo gibts sowas ? Danke Nice ! kannst du mir sagen wo sich der Anhänger sicher und gut verankert ?
Eventuell ein Bild und was dein Anhänger kostet und auf was man beim Kauf achten sollte ?
Ich hätte gerne einen coolen Anhänger der nicht gleich in der ersten Kurve wegfliegt…
Wo gibts sowas ?
Danke

]]> Kommentar zu Fazit von brenner.veloce http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/fazit/comment-page-1/#comment-6496 brenner.veloce Fri, 30 Jul 2010 19:09:51 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12526#comment-6496 Hallo Michi, hab Deine Email nicht erhalten, melde mich kommende Woche, da ich WE nicht in Wien bin. Brenner Hallo Michi,
hab Deine Email nicht erhalten, melde mich kommende Woche, da ich WE nicht in Wien bin.
Brenner

]]> Kommentar zu Fazit von yubarek http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/fazit/comment-page-1/#comment-6494 yubarek Fri, 30 Jul 2010 17:16:04 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12526#comment-6494 hallo brenner, ich hab alle deine kommentare gut gefunden,natürlich besonders deinen letzten (obwohl du mir nicht auf meine email an dich geantwortet hast . . . ) . deinen letzten im besonderen, weil ich dir vollumfänglich recht geben muß ! denn, weil DU mir nicht geantwortet hast, hatte ich heute einen probe/einschulungstag als fahrradkurier bei einem anderen botendienst als veloce (die haben sich wenigstens mit mir auseinandergesetzt) und wir sind im 1.,9.,7.,6.,17.,16.,15.,14. und 13.bezirk unterwegs gewesen. es sind nicht nur viel zu viele autos in der stadt, sondern (ich war mit dem rennrad unterwegs und mein "einschuler" mit einem fixie) es ist die rücksichtslosigkeit der autofahrer (abbieger ohne zu schauen, viel zu wenig seitenabstand, autotüren, die sich unvermutet öffnen und einen plötzlich auf den gleiskörper zwingen etc.etc.), die eine wirklich große gefahr darstellt. ich war auch begeistert, wie effizient, umweltfreundlich, sicher routiniert und schnell fahrradkuriere ihre botenfahrten durchführen - zur vollsten zufriedenheit der kunden, leider (fahrer) oder gottseidank (kunden) zu sehr günstigen preisen ! reine fahrradbotendienste gehören - aus umweltgründen, gründen der verkehrspolitik und der lebensqualität - eigentlich steuerbegünstigt ! und natürlich gehört in den städten generell die benützung des fahrrads gefördert, die infrastruktur wesentlich verbessert. etwas ist ja schon geschehen, aber z.b. allein die fahrradweg-kennzeichnung und die streckenführung sind oft problematisch (z.b. der sehr stark befahrene ring-radweg, hingegen den "wienfluß-radhighway" für 5 mio euro könnte man - meiner meinung nach - entbehren, denn etliche zeit des jahres ist er ohnehin gesperrt . . ., plötzlich im nichts endende fahrradwege/streifen etc.) ! eine teilnahme an deiner cityciclingschool würden mich und meine frau interessieren. michi hallo brenner,
ich hab alle deine kommentare gut gefunden,natürlich besonders deinen letzten (obwohl du mir nicht auf meine email an dich geantwortet hast . . . ) .
deinen letzten im besonderen, weil ich dir vollumfänglich recht geben muß ! denn, weil DU mir nicht geantwortet hast, hatte ich heute einen probe/einschulungstag als fahrradkurier bei einem anderen botendienst als veloce (die haben sich wenigstens mit mir auseinandergesetzt) und wir sind im 1.,9.,7.,6.,17.,16.,15.,14. und 13.bezirk unterwegs gewesen. es sind nicht nur viel zu viele autos in der stadt, sondern (ich war mit dem rennrad unterwegs und mein “einschuler” mit einem fixie) es ist die rücksichtslosigkeit der autofahrer (abbieger ohne zu schauen, viel zu wenig seitenabstand, autotüren, die sich unvermutet öffnen und einen plötzlich auf den gleiskörper zwingen etc.etc.), die eine wirklich große gefahr darstellt. ich war auch begeistert, wie effizient, umweltfreundlich, sicher routiniert und schnell fahrradkuriere ihre botenfahrten durchführen – zur vollsten zufriedenheit der kunden, leider (fahrer) oder gottseidank (kunden) zu sehr günstigen preisen ! reine fahrradbotendienste gehören – aus umweltgründen, gründen der verkehrspolitik und der lebensqualität – eigentlich steuerbegünstigt !
und natürlich gehört in den städten generell die benützung des fahrrads gefördert, die infrastruktur wesentlich verbessert.
etwas ist ja schon geschehen, aber z.b. allein die fahrradweg-kennzeichnung und die streckenführung sind oft problematisch (z.b. der sehr stark befahrene ring-radweg, hingegen den “wienfluß-radhighway” für 5 mio euro könnte man – meiner meinung nach – entbehren, denn etliche zeit des jahres ist er ohnehin gesperrt . . ., plötzlich im nichts endende fahrradwege/streifen etc.) !
eine teilnahme an deiner cityciclingschool würden mich und meine frau interessieren.
michi

]]> Kommentar zu MTB-Marathon mit E-Bikewertung von helga.scheibelhofer http://blog.wienenergie.at/2010/07/11/mtb-marathon-mit-e-bikewertung/comment-page-1/#comment-6492 helga.scheibelhofer Fri, 30 Jul 2010 17:05:09 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=8172#comment-6492 Gratuliere zu deinem 2. Platz. Mit deiner Power bist du noch zu jung für ein E-Bike, aber du kannst meines jederzeit ausprobieren. :-) Gratuliere zu deinem 2. Platz. Mit deiner Power bist du noch zu jung für ein E-Bike, aber du kannst meines jederzeit ausprobieren. :-)

]]> Kommentar zu Gestern habe ich das KTM Pedelec wieder poliert von schubstiwubsti http://blog.wienenergie.at/2010/07/27/gestern-habe-ich-das-ktm-pedelec-wieder-poliert/comment-page-1/#comment-6490 schubstiwubsti Fri, 30 Jul 2010 12:53:35 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=11438#comment-6490 vor 11 jahren haben wir vom euro noch nichtmal geträumt, seit 2002 hamman . . . vor 11 jahren haben wir vom euro noch nichtmal geträumt, seit 2002 hamman . . .

]]> Kommentar zu Meine Meinung / Gedanken von Andy http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/12420/comment-page-1/#comment-6488 Andy Fri, 30 Jul 2010 09:29:13 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12420#comment-6488 Michi es freud mich sehr das dir die aktivitäten einiger Blogschreiber ins Auge stechen! Ganz besonders freuds mich für die Franziska da sie die letzten 2 Monate wirklich nur Radln und Blogschreiben im Kopf gehabt hat! Hoffe das sieht auch Wien Energie so!!!!!!!!!! Aber Franziska auch wenn du das Bike nicht gewinnst bist du für mich die beste Radlerin und die beste Blogschreiberinn ever Michi es freud mich sehr das dir die aktivitäten einiger Blogschreiber ins Auge stechen! Ganz besonders freuds mich für die Franziska da sie die letzten 2 Monate wirklich nur Radln und Blogschreiben im Kopf gehabt hat!
Hoffe das sieht auch Wien Energie so!!!!!!!!!!
Aber Franziska auch wenn du das Bike nicht gewinnst bist du für mich die beste Radlerin und die beste Blogschreiberinn ever

]]> Kommentar zu Meine Meinung / Gedanken von franziska.maierhofer http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/12420/comment-page-1/#comment-6486 franziska.maierhofer Fri, 30 Jul 2010 08:39:12 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12420#comment-6486 Schön, dass dir mein Blog aufgefallen ist. Das freut mich sehr. :-D Hab mir echt immer viel Mühe gemacht und versucht sie so interresant wie möglich zu gestalten. Lg Schön, dass dir mein Blog aufgefallen ist. Das freut mich sehr. :-D Hab mir echt immer viel Mühe gemacht und versucht sie so interresant wie möglich zu gestalten. Lg

]]> Kommentar zu Wichtig ist, dass man fährt. von Brenner.Veloce http://blog.wienenergie.at/2010/07/29/wichtig-ist-dass-man-fahrt/comment-page-1/#comment-6482 Brenner.Veloce Fri, 30 Jul 2010 06:17:39 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12258#comment-6482 @ Siegi: das sind alles kleinigkeiten, damit ringst du einem fahrradboten nur ein müdes lächeln ab. Tretlager werden so lange gefahren, bis sie blockieren, also ewig. Speichen werden nachgezogen und mit Loctite Schraubensicherung fixiert. No Name schläuche haben das beste preis/leistungsverhältnis und tun ihren dienst genau so wie gebrandete schläuche, weil man wenn man einen patschen hat, dann liegt das entweder an der felge oder am reifen, der einen spitzen gegenstand durchdringen lässt; knarrende Lenkerhaltungsschrauben werden mit montagefett behandelt; die Schwalbe-reifen sind leicht durch bessere Schwalbe reifen (mein favorit: Marathon Plus, "unplattbar") zu ersetzen, so bald sie runter gefahren sind (am hinterrad bei 85 kg fahrergewicht samt rucksack und transportgut nach ca. 3000 km) @Cornelia: bei reifendefekten leg ich gleich selbst hand an (10 minuten maximal und das fällt bei der zustellzeit nicht auf). Bei gröberen defekten hilft ein von der Zentrale herbei gerufener kollege aus, indem er meine sendungen übernimmt und zustellt. lg, Brenner @ Siegi: das sind alles kleinigkeiten, damit ringst du einem fahrradboten nur ein müdes lächeln ab. Tretlager werden so lange gefahren, bis sie blockieren, also ewig. Speichen werden nachgezogen und mit Loctite Schraubensicherung fixiert. No Name schläuche haben das beste preis/leistungsverhältnis und tun ihren dienst genau so wie gebrandete schläuche, weil man wenn man einen patschen hat, dann liegt das entweder an der felge oder am reifen, der einen spitzen gegenstand durchdringen lässt; knarrende Lenkerhaltungsschrauben werden mit montagefett behandelt; die Schwalbe-reifen sind leicht durch bessere Schwalbe reifen (mein favorit: Marathon Plus, “unplattbar”) zu ersetzen, so bald sie runter gefahren sind (am hinterrad bei 85 kg fahrergewicht samt rucksack und transportgut nach ca. 3000 km)

@Cornelia: bei reifendefekten leg ich gleich selbst hand an (10 minuten maximal und das fällt bei der zustellzeit nicht auf). Bei gröberen defekten hilft ein von der Zentrale herbei gerufener kollege aus, indem er meine sendungen übernimmt und zustellt.

lg, Brenner

]]> Kommentar zu Resümee über die Testphase von Brenner.Veloce http://blog.wienenergie.at/2010/07/30/resumee-uber-die-testphase/comment-page-1/#comment-6480 Brenner.Veloce Fri, 30 Jul 2010 06:01:23 +0000 http://blog.wienenergie.at/?p=12292#comment-6480 Zur info: Ich hab außer dem Polar und kleidung keine goodies bekommen. Auch ersatzschlauch und reifendichtmittel waren nicht dabei. Brenner Zur info: Ich hab außer dem Polar und kleidung keine goodies bekommen. Auch ersatzschlauch und reifendichtmittel waren nicht dabei.

Brenner

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