Am Wochenende hab ich das E-Bike mitgenommen aufs Land und dort meine Runden gedreht, ins Schwimmbad, ins Kaffeehaus, Freunde besucht usw.
Wo auch immer ich mit dem E-Bike aufgetaucht bin, war die Neugier und Begeisterung riesengroß.

Die häufigts gestellten Fragen:
• Wie viel km kommt man damit?
• Wie viel kostet es?
• Wie schnell fährt das E-Bike?

Um eine objektive und breite Meinung zu bekommen, ließ ich auch die Begeisterten aufsteigen, um sich selbst zu überzeugen und ich kann mich nicht erinnern welches Ereignis je ein breiteres Grinsen in die Gesichter der Probefahrer zauberte.

Der allgemeine Tenor war sehr überzeugend, es gab niemanden der negative Kritik von sich gab, ganz im Gegenteil, und Stufe 4 brauche ich nicht näher erläutern.
So mancher Mopedbesitzer wird jetzt wohl umsatteln, mehr Bewegung bei ähnlichen Anschaffungspreis und gleicher Beschleunigung, zumindest bis 25 km/h

Fazit:
Das e-cross von KTM besticht aufgrund des gelungenen Designs, der hervorragenden Leistung und spricht ein breites Publikum an.

Nach einer auskurierten Grippe und einem Kurztrip in Kroatien war es nun endlich soweit und ich konnte das erste Mal mit dem E-Bike ausfahren.

Start: Wohnzimmer 18. Bez
Ziel: Büro 2. Bez

Mein erster Eindruck war sehr gut, da die sogenannten „Ampelstarts“ einfach ein Traum sind, wenn man bedenkt dass ein Montag ja ohnehin nach Unterstützung schreit

Kurz vor acht angekommen, habe ich das E-Bike in mein Büro gestellt.
Unvorbereitet auf die Fragenlawine, die auf mich zurollte, war es dringend nötig einen Kaffee einzunehmen, denn der Antrag war wirklich enorm.
Keiner der Kollegen ging an meinem Büro vorbei, Fragen über Fragen, und ich hab es richtig genossen mein Wissen über das E-Bike bereit zu stellen, denn schließlich bin ich derjenige, der am Abend und vielleicht auch nach den Tests damit nach Hause fährt

Willi