Gestern habe ich auf’s Fahrradlfahren gepfiffen und bin Fremdgegangen, gleich zwei Mal und mit gemischten Gefühlen (dazu gleich mehr). Wieso ich dabei so geschwitzt habe lässt sich mit dem Kostüm, das meine PartnerInnen an mir sehen wollten, erklären:

Motorradausrüstung

Zuerst meine alte Dame – Baujahr 1994, ABS und ASR der ersten Generation, 323kg Eigengewicht, 1098ccm, 102PS und 111NM. Die Feine gibt mir nach gut 110.000 gemeinsamen Kilomentern keine Rätsel mehr auf. Wir zwei sind gemeinsam erstaunlich flink, wenn auch nicht rasend schnell:

ST1100 ABS

Dann wurde es richtig heiß – VFR 1200 mit Doppelkupplungsgetriebe, also nix Schalt- und Kupplungshebeln, sondern Wippen am Lenker. Der Hr. Franz (Strutzenberger) hat mir das edle Stück kurz überlassen, OBWOHL er weiß wie ich fahre. 126NM und 172PS haben mir dann schon ein paar Rätsel aufgegeben:

VFR1200 mit Doppelkupplungsgetriebe

Rätsel Nummer eins: wie kann man ein Motorrad mit 172PS fahren und trotzdem seinen Führerschein behalten?
Frage Nummer zwei: warum hat das neue Flaggschiff der Marke mit dem Flügel im Logo zwar ein tolles ABS, aber kein ASR? Meine alte Kiste bräuchte die Antriebsschlupfregelung eigentlich nicht wirklich. Sie ist zum Hinterraddurchreißen bei ihrem hohen Eigengewicht dafür viel zu schwer.

Anders die VFR: Autobahnauffahrt, zweiter Gang, moderate 4.000 Umdrehungen pro Minute, Gas beherzt auf “1″ und zack! steht die Fuhre quer. Das kann ich nach 250.000 gefahrenen Motorradkilometern zwar halten aber Spaß habe ich dabei keinen mehr, nur noch Angst. Ich bin schließlich nicht der Freddy Spencer oder der Casey Stoner (wer den Freddy nicht mehr kennt).

Heute habe ich dann wieder mit dem eCross das Feld gemütlich von Hinten aufgerollt, zwar qietschend weil wieder ein paar Speichen locker werden, aber dafür ohne nennenswerten CO2 Ausstoß.

Burggasse

Ja Ihr habt richtig gelesen, heute bin ich am Abend fremdgegangen. Mit meiner heimlichen Liebe, meinem Canyon Nerve AM Mountain Bike in Weiß – meine Weiße Göttin. Ich machte mit einem Arbeitskollegen noch die “kleine” Kahlenbergrunde, sind in Sievering abgebogen und zurück in die Stadt. Nach der 2 Stunden Tour wollten wir uns noch eine kleine Elektrolytstärkung geben und was liegt in Nußdorf näher als der Donau Fritzi – wie sich herausstelle keine gute Idee. Dort wurde ich nämlich beim Fremdgehen ertappt!

Fremdgehen mit Ehering

Das Problem – ich hatte meinen Ehering dabei (In Form des orangen – wie in vielen Bildern sichtbar – E-Bike Testerleiberl). Beim holen meines Radlers ist mir schon ein Spion in Schwarzer Uniform (ein eCross in Schwarz) aufgefallen, dass dies jedoch ein Spion meines , zugegeben zurecht, eifersüchtigen E-Bikes war konnte ich ja nicht wissen. Und da schnappte schon die Falle zu. Donau Fritzi himself kam zu mir und war auf der Suche nach meinem Bike. Er hat das Trikot sofort erkannt. Ich musste gestehen, dass ich es zu Hause gelassen habe. Donau Fritzi hat mir dann gleich anvertraut, dass auf meinem Nebentisch der Eigentümer des schwarzen E-Bikes saß. So haben wir halt gemeinsam noch ein wenig gefachsimpelt und gewitzelt.

Irgendwie komisch, mit dem E-Bike bin ich es schon gewohnt angesprochen zu werden, aber dass nun das Trikot schon reicht war mir neu, aber eine gute Erfahrung!

Als ausgleich für den “Betrug” bin ich nun dabei den Akku für morgen wieder fit zu machen. Ich glaube das Fremdgehen werde ich die nächsten Wochen wohl besser lassen

 Meine heimliche Liebe – die Weiße Götting – vor gut einem Jahr als ich sie frisch entdeckt habe (noch ohne Pedale)