Gestern wurde mir ein Zahn gezogen, also der kleine Rest, der davon noch übrig war. Daher konnte ich mich gestern dann nicht mehr viel bewegen und habe leider den Ausflug ins Hanappi-Stadion absagen müssen. Ich wäre gerne gekommen, aber die Schmerzen im Kiefer begannen zu pulsieren, wenn ich mich zu bewegen begann.

Wie würde ich dann heute ohne Schmerzattacke zur Arbeit kommen? Im heißen Bus wäre es auch nicht lustig – und draußen ist so herrliches Wetter. Also wurde es ein Test für Mensch und Maschine. Ich kann nur sagen: Stufe 4 hat gewonnen.

Zum ersten Mal habe ich für meine „Hausstrecke“ nach Laxenburg konstant Stufe 4 eingestellt. Die Fahrzeit hat sich dadurch im Vergleich zu den sonstigen Fahrten nicht verändert (weiterhin ca. 42-43 min für 17 km), aber der Puls blieb unten. Daher kamen dann auch keine Schmerzen im Kiefer auf.

Ein tolles Erlebnis: Auch wenn man „mobilitäts-eingeschränkt“ ist, so wie in diesem Fall, kann man sich in Wind und Sonne bewegen, Spaß haben und sogar noch richtig zügig radeln. So erlebe ich Radfahren neu

P.s.: Hat vielleicht jemand eine Ahnung, was diese Schilder sagen sollen?

Der größte Elektro-Fahrrad-Test in Wien wird in Kooperation mit KTM durchgeführt. Dafür stellt uns KTM das Modell eCross zur Verfügung.
Wir möchten deshalb kurz das E-Bike vorstellen mit dem die 50 TesterInnen ab Juni in Wien unterwegs sein werden.

eCross von KTM
Das neue KTM E-Bike ist die Weiterentwicklung des bekannten und bewährten City Blitz. Der neue leistungsstarke Antrieb ermöglicht das selbstständige Anfahren ohne mitzutreten. Bis hin zur Höchstgeschwindigkeit von 25km/h lässt sich die Elektrounterstützung perfekt und sicher durch den Drehgriff regulieren. Der langlebige NiMH-Akku mit Ladestandsanzeige und größerer Kapazität lässt auch weiter entfernte Ziele in greifbare Nähe rücken. Der Akku ist absperrbar und leicht abnehmbar. Die Ladung funktioniert so einfach wie bei einem Handy.

Durch Ausstattungsdetails wie Federgabel, gefederter Sattelstütze, der 8-Gang-Schaltung und dem Rahmen mit extra tiefem Einstieg werden die Touren mit einer Extraportion Komfort erlebbar gemacht. Die Reichweite beträgt bis zu 90 km (inkl. Rückgewinnung). Abhängig von Steigung, Gelände, Unterstützungsstufe, Gewicht des Fahrers, Wetter und Temperatur.

Mit dem neuen E-Bike von KTM wird der Traum von unbeschwerter Mobilität wahr

Weitere Details
Mehr technische Details findet Ihr unter:
http://www.ktm-bikes.at/de/e-bike/eGOCross.php

Hier auch ein Testbericht der Standard-Redaktion:
http://derstandard.at/1269449185814/Thema-E-mobil-in-der-Stadt-Voll-elektrisiert

Ein Elektro-Fahrrad oder E-Bike ist ein Fahrrad mit zusätzlichem oder eingebautem Elektromotor. Der Akku ist oft abnehmbar und wird an der heimischen Steckdose geladen. Die Ladezeit des Akkus hängt vom jeweiligen Modell ab. Ein Pedelec ist ein Elektrorad, dessen elektrische Unterstützung nur mit Treten abgefordert werden kann.

Bringt der Benutzer durch Pedalieren Kräfte über die Kette auf den Antrieb ein, bewirkt dies eine elastische Durchbiegung der Hinterradachse. Die vom Fahrer eingebrachten Kräfte werden kontinuierlich durch Sensoren in der Hinterradachse gemessen. Das System reagiert je nach eingebrachter Kraft und regelt den Motor je nach eingestellter Unterstutzungsstufe dazu.

Radfahren ist gesund
Langzeit-Studien aus Skandinavien ergaben, dass täglich 30 Minuten Radfahren, das gefühlte Alter gegenüber dem biologischen Alter um bis zu 10 Jahre senkt. Dabei werden auch die Gesellschaftskosten pro Jahr, pro Radfahrer um 3000 Euro gesenkt.

Studien aus der Schweiz ergaben, dass Elektro-Fahrräder, wenn sie einmal gekauft wurden, beinahe doppelt so oft eingesetzt werden, als normale Trekking-Fahrräder. 

Spricht also nichts mehr dagegen, sich ein gut durchdachtes und modern designtes E-Bike zu gönnen und damit in der Stadt und auf dem Land zu begeistern.