Also ich habe immer noch große Freude mit dem Pedelec von KTM. Es ist ein grund-solides Rad mit einem der verlässlichsten Motoren am Markt. Ich freue mich auf das Treffen mit den Gewinnern, mit einem Foto bei einem letzten Community Fest.

Mein Rad hat zwar grad knappe 500km, aber es hat mir schon sehr, sehr viel geholfen und Spaß gemacht. Es hat mich auch nach schweren Stürzen nicht im Stich gelassen und funktioniert tadellos. Bemerkenswert die Bremsen und meine Reaktion sogar bei Nacht – ich fahre gute 20km/h. Plötzlich sah ich, dass der ganze Radweg von Scherben überseht ist.
Eine Attacke!!!! von Besoffenen oder so… Gut, dass die Bremsen so gut sind….ich hoffe niemand kommt in diese Not, aber wenn man stark bremst, steht man sofort und fliegt nicht übers Rad… Ich stand genau 2cm vor allen Scherben. Sehr viel Lob an die Bremsen. Tja und mit Glas habe ich Glück….

Wien Energie schaut bitte genau beim Voting und lasst alle Superklicks prüfen, dann werdet ihr es schon wissen und wir werden euch glauben… Jeder hatte seine Arbeit und seinen Bereich !

Da ich meist in der Nacht fuhr, kann ich sagen, dass 2 Lampen besser sind als nur eine. Mir wären im vorderen Lenker eingebaute Bionx betriebene Leuchtdioden 200.- mehr wert. Für die Beschleunigung auf 35km/h würde ich sogar 300.- mehr zahlen…. Und wenn ich schon dabei bin, hätte ich noch gerne breite Reifen mit roten Streifen Und überhaupt wäre ich gerne mit Anna Testmodel für alle Kataloge von KTM…

Euch alles Gute – Freude sei mit euch.

Da ich morgen schon um 6:30h im Flieger sitzen muss, musste ich leider das Pedelec schon heute und somit vorzeitig zurückgeben. Ist mir echt schwer gefallen, es zurückzulassen.

Bemerkenswert ist ja, dass der erste Tag (Kick off) und auch der (für mich) letzte Tag verregnet waren. Zum Glück habe ich es aber noch vor dem Regenguss ins Geschäft geschafft.

Zurück bin ich dann mit der U-bahn gefahren, welche ziemlich voll und stickig war. *brr* Wenigstens konnte ein lustiger Hund, welcher mit ausgestreckten Hinterhaxen gelegen ist, meine Stimmung aufheitern.

Im Vorzimmer ist es jetzt, wo das Pedelec weg ist, so leer.

Dunkle Wolken über dem Gürtel / Herr Frydrych – Radhändler

lustiger Hund in der U6

LG Cora

natürlich DER, welcher sonst?

LG Cora

Mit dem E-Bike/Pedelec ist man ja recht flott unterwegs, nur nicht so schnell wie mit einem Ferrari!

Das Pedelec mal anders

Ich habe mir Gedanken gemacht: Ich habe als fotogafisch geschulte Person über das Werbefoto nachgedacht, wo der Bursch so locker mit den 2 Fräuleins auf dem Rücken über eine Wiese radelt.

Wiese allein ist schon schwer für Räder – da gehört der richtige Gang her oder das KTM eCross…
Ok wir wissen das Foto ist komplett im Studio gemacht und im CS-Photoschop verbessert, das Shooting wurde dokumentiert.

Dann sehe ich immer auf der Startseite die Füße einer Dame mit leichten Schuhen, die locker über ein weites Rasenmeer zu gleiten scheint. Phantastisch – ok – in den ersten Testtagen fuhr ich quer durch den Stadt Park -ist verboten ich weiß- aber ich bin radelnde Werbung und da geht alles. Also durch die Wiese, immer schwer, ging locker und fein…

Nun zurück zur Werbung: ich stelle mir gerade vor wie die Dame auf einer weiten Almwiese die 600 Meter rauf radelt um dann in den Genuß der Downfahrt zu kommen und Akku zu laden im schweren -Modus. Also geht ihr das KTM auch nicht durch im Tempo. Das Hochfahren sanft und gleitend, kein Mensch da, gute Luft, Sonne und dann runter und wieder rauf und runter usw…ich glaube das ist sehr sehr klass.

Unser starker Minus-Betrieb ist glaub ich gebaut, dass man ihn nützt, denn wenn der Motor zu heiß wird, wird er scheinbar kaputt.

ODER wird er gerade dadurch heiß weil man auf auf der Minus-Stufe 7 Min wo runter düst…??

Honda Hornet 600 ccm 100 PS

 Wer ist schneller???  Honda Hornet oder das Pedelec?
Getestet wurde der Weg zu meiner Arbeitsstelle.

Abfahrt: 8 Uhr von Inzersdorf mit meiner geliebten “Hornisse”, wie ich sie liebevoll nenne, am Wienerberg vorbei, nach Meidling über die linke Wienzeile bis in die Siebeneichengasse. Bei Autokolonnen fahre ich natürlich in der Mitte oder rechts vorbei,  um schnell das Ziel zu erreichen.

Endzeit: 25,40min

“Pedelecfahrt”: Selbe Strecke, am nächsten Tag zur gleichen Zeit, teilweise Radweg über Budocenter-Philadeliphabrücke-Tanbruckgasse-Linke Wienzeile, mit dem Pedelec ausnahmsweise auf Stufe 3 gefahren, um eine gute Zeit zu haben.

Endzeit:19,31min

Fazit: Fahrt mit dem Pedelec wesentlich entspannter, gesundheits-und umweltbewußter, Gehirn gut durchblutet, um den anstrengenden Tag in der Arbeit zu bewältigen.

Motorrad: Spaß-und Stressfaktor höher, Kosten leider auch viel höher (Versicherungsprämie jähr. cirka 650€)

KTM-Pedelec Unterstützung bis 300 Watt

Das  Fahrradfach Geschäft  RAD – SPORT – BRUCKI in Tribuswinkel vertreibt auch KTM Pedelecs

Treffen sich zwei Studenten, einer davon mit einem Pedelec.

Der eine sagt: “WOW! Geiles Fahrrad!”.

Sagt der andere: “Das hab ich seit gestern, aber komische Geschichte: gestern im Park, kommt eine Traumfrau auf einem Pedelec angeradelt, schmeißt es hin, reißt sich vor mir alles vom Leib und sagt: “Du kannst jetzt von mir alles haben, Süßer!!!”.
Dann hab ich das Pedelec genommen, denn die Kleidung von ihr hätte mir  sowieso nicht gepaßt!”.

Schönen Tag

Willi

Artikel publiziert um 22.10 Uhr

Die Sonne hinterläßt mittlerweile ihre Spuren, wie ihr am Foto sehen könnt. Ich muss aber gestehen, dass ich diese Markierungen als sichtbare Zeichen meiner Tätigkeit sorgfältig pflege. Identity, you know!

Brenner.Veloce - Spuren der Sonne

Viele sprechen mich auf das Foto in der aktuellen Ausgabe des Magazins für Fahrradkultur Velosophie an. Ein typischer Fall von in die Kamera Schauen, aber in Wirklichkeit schaut die Kamera dich an. Eigentlicher Untertitel: “Nach 9 Veloce-Stunden am E-Bike bei über 30° C.” Ich zeigs jedenfalls nicht meiner Mama, die kriegt einen Herzinfarkt.

Heute wieder viel Kontakt mit interessiertem Publikum: drei Burschen in der Wiedner Haupt, kleine Nummer, diskutierten grade über mein abgestelltes eCross, als ich vom Kunden zurück kam. Freundliches Auskunft Erteilen ist klar immer drin, Fahrrad wurde angehoben und mit lautem “Boah” kommentiert. 25 km/h ist zu langsam, na eh. Am Anstieg reichts aber. Stimmt. Weiter fahren.

Später eine junge Frau, die mein Trikot sah und ganz genau wissen wollte, was das E-Bike sei, wie es funktioniere, wo man es testen könne. Ich verwies auf blog.wienenergie.at und freute mich über so viel Pedelec-Wissbegierde. In der Früh auch ein Expertengespräch mit Veloce Kollege “Hansolo” über das Drehmoment beim Schalten auf ein kleineres Ritzel. Diffizil, schlußendlich: am Bionx liegt ein kleineres Drehmoment an (Hebelgesetze – kleineres Ritzel = kleinerer Hebel, der auf den gleichbleibenden Hebel des Bionx einwirkt >> kleineres Drehmoment am Bionx). Relevant ist das für die Wahl der optimalen Trittfrequenz, um die optimale Leistung des Bionx aufzurufen. Allerdings muss der Zusammenhang Trittfrequenz-BionxUmdrehungen noch geklärt werden. Mal schaun.

Brenner