Vor wenigen Wochen haben wir zum E-Bike Test für Blogger und Twitter User aufgerufen.

Mit dem „E-Bike in den Sommer zu fahren“ fanden einige verlockend, was sich schnell an den zahlreichen Bewerbungen zeigte. Jeder Tester hat die Möglichkeit, das E-Bike 2 Wochen lang in den verschiedensten Situationen zu nutzen:

Wie gut ist das E-Bike im Alltag? Wie eignet sich das Bike bei Regen? Bin ich damit wirklich schneller in der Stadt unterwegs? Was kann das E-Bike im Gelände?

Kurzum, wir freuen uns auf zahlreiche Beiträge zum #EBikeTest und hoffen, dass unsere Tester und Testerinnen viel zu berichten haben.

Damit ihr auf dem Laufenden bleibt, was die Tester so erleben und wie es ihnen geht, hier die gesammelten Tweets und Blogbeiträge zum #EBikeTest.

Blogbeiträge:

http://johannes.nagl.name/2012/e-bike-test-ich-bin-dabei/

http://www.werquer.com/blog/2012/07/ebiketest-part-animal-part-machine/

http://bigii.wordpress.com/2012/07/17/der-ebike-test-erste-eindrucke/

Wir freuen uns auf viele mehr!

Alle gesammelten Beiträge:

Die VIENNA DESIGN WEEK’11 ist derzeit gerade am Laufen und Wien Energie ist mitten drin.

Die Abteilung für Architektur und Stadtgestaltung der Stadt Wien (MA 19) hat die Gestaltung von nachhaltigen, technisch einfach umsetzbaren und ansprechenden Stromtankstellen ausgeschrieben. Eine Fachjury entschied sich einstimmig für das Projekt “super-steckdose” der Firma GP designpartners als Sieger, das nun im Rahmen der VIENNA DESIGN WEEK präsentiert wird.

Ebenso und passend dazu wird das neue Vienna Bike des Designers Valentin Vodev gezeigt – ein spannendes Elektro Dreirad, welches Lasten transportieren kann.

Das Projekt wird im Heiligenkreuzerhof, Eingang Schönlaterngasse 5 bzw. Grashofgasse 3, präsentiert und mit einem Cocktail am 3. Oktober um 18:00 offiziell eröffnet.

Öffnungszeiten: täglich 08:00 – 18:00 Uhr

Wienlive TV berichtete erst vor kurzem in einem Beitrag über die Wien Energie Tankstellen und die Tanke-Kampagne.

Der vorabendliche Akkucheck zeigte zwei Striche, also starte ich den Weg ins Büro, mit eben diesen. Einige Minuten später ist’s nur noch einer. Den beschwerlichen Rückweg ohne Unterstützung will ich mir sparen, also gehe ich sofort von Stufe 4 auf Stufe 3 und nutze den Rücklademodus in Stufe -2 bei jeglichem Gefälle und beim Hinrollen zu roten Ampeln statt zu bremsen.

Erfreulicherweise zeigt das Display kurzfristig immer wieder zwei Striche an und ich erreiche das Büro sogar ohne Zeitverlust in 35 min.

Am Rückweg fahre ich zum ersten Mal über die Summerstage mit dem Plan die e-Tanke zu nutzen. Der Schlüssel für die Ladebox kann im Lokal von 17:00 bis 1:00 Uhr ausgeliehen werden. Immer noch einen Strich am Display, entscheide ich mich dafür weiterzufahren und den Akku komplett zu leeren. Nach 13 km zu Hause angekommen erblicke ich noch immer einen Strich, aber jetzt wird geladen!