Hi Leute!

Hab auf die Schnelle das erste Video von heute raufgeladen.

Nach einer Woche habe ich mein eCross immer noch nicht wieder, ganz im Gegenteil. Das Softwareupdate hat nix gebracht, sechs Tage hat’s gedauert, bis eine neue Steuereinheit geliefert wurde, das hat aber an der Funktionsverweigerung meines Radls nichts geändert.

In Wien dürften alle Mechatroniker Besseres zu tun haben, als Pedelec-Fehler zu analysieren, also ist das eCross auf Urlaub zu Hause in Oberösterreich. Frühestens in zehn Tagen kann ich wieder fahren.

Ich weiß schon, von wegen geschenkter Gaul und so, aber wenn ich für ein Fahrrad potentiell soviel hinlege wie für einen billigen 125er Roller, würde ich mir schon erwarten, dass das Ding funktioniert, wurscht ob es regnet oder ob’s mich beim Wheelisieren aufbirnt.

Ohne KTM zu sehr provozieren zu wollen und wissend, dass KTM Bikes und Motorräder irgendwie getrennte Unternehmen sind, aber trotzdem: bei weit mehr als 200.000km haben mich meine Hondas nicht ein einziges Mal im Stich gelassen. Also fahre ich nun wieder mit der 1100er durch die Stadt.

Ich muss aber zugeben: ich will zurück auf’s Elektro-Radl! Wie mein Freund Franz beim Enfield Fahren im Himalaya gesagt hat: das Fahren im Grenzbereich macht Spaß, weshalb ihm auch die 22PS schwache Bullet Freude bereiten kann, weil die eben viel früher in den Grenzbereich kommt als seine BMW.

Eine schwere Tourenmaschine, wie meine, mit Öhlins Feder- und Dämpferei bringt in der Stadt, wenn man halbwegs fährt wie’s erlaubt ist, nix auch nur in die Nähe des potentiell Möglichen, was das Fahren mit ihr eigentlich langweilig macht.

Um mir die Wartezeit zu verkürzen, habe ich aus dem Videomaterial von meiner Wienerwaldgeländerunde die zwei Minuten zusammen geschnitten, auf denen ein bisschen etwas zu sehen ist – ich hatte die Helmkamera ziemlich suboptimal montiert, vielleicht geht sich Ende Juli kurz vor Ende des Tests dann doch noch eine Ehrenrettungsrunde aus.

Vielen Dank jedenfalls an die Burschen von Sport Nora, die haben wirklich Geduld mit mir und meinem eCross.